På bakgrunn av registrerte behov for samhandling/erfaringsdeling og målsetting om mer innovasjon innen Drift og vedlikehold av vei (DOV) hos våre partnere som er veiere/forvaltere av europa-, riks- og fylkesvegnettet i Norge, så inviterte LUP i første omgang til en erfaringsdeling og kort workshop med fokus på 2 områder for raskere og bedre måloppnåelse:
- dele erfaringer og diskutere om hvordan innlemme innovasjon inn i Drift- og vedlikehold (DOV)-kontrakter; både gjennomføring av utviklingsløp, og implementering av utviklingsresultater/innovasjoner, i løpet av kontraktsperioden
- avdekke og konkretisere utfordringer/problemområder innen Drift og vedlikehold (DOV) av vei, hvor det kan være hensiktsmessig å benytte innovative anskaffelser og fellesinitiativer

I etterkant av workshop'en gjør LUP en behovskartlegging for ytterligere å:
1. avdekke og konkretisere utfordringer/problemområder hvor det kan være hensiktsmessig å benytte innovative anskaffelser(IOA) og fellesinitiativer.
2. utdype behovet for samhandling/erfaringsutveksling om kontraktsmekanismer, prosedyrer, metoder mm. som øker mulighetene for å implementere ny teknologi i løpet av kontraktsperiodene.
3. utdype behovet for samhandling veieierne imellom, og å «koble på» aktuelle aktører/samarbeidspartnere inn i Innovasjonsarena DOV som kan bidra til å styrke innovasjonsarbeidet.

Hensikten med behovskartleggingen er å kartlegge og konkretisere disse behovene ytterligere, så vi kan tilrettelegge og kanalisere videre aksjonspunkter basert på behov dere som oppdragsgivere har.

Basert på behovskartleggingen satte vi spesielt "innovasjon inn i kontrakter" på agendaen på dette arena-møtet.

Deling av konkrete erfaringer fra, hvordan vei-eiere/oppdragsgivere; kan rigge egen virksomhet, gjennomføre og skaffe risikoavlastning til - anskaffelse av løsninger som ikke eksisterer i markedet/anskaffelse av innovasjon.
Erfaringene som deles er fra konkrete utviklingsløp innen samferdselssektoren; både fra oppdragsgiversiden og fra leverandørenes perspektiv. Flere ferdige, nye utviklede løsninger innen samferdselsområdet blir også presentert.

Statens Vegvesen har gjennom prosjektet «Forutsigbart framkommelige fjelloverganger» - et flerårig prosjekt – mål om å gi så god forutsigbarhet som mulig for trafikanter som skal over fjellet på de 23 fjellovergangene de har ansvar for. De jobber nå med å konkretisere utfordringsbildet/behovet parallelt med igangsettelse av allerede utviklede løsninger. Videre er planen å involvere markedet i forhold til å få innspill til løsninger på ulike konkrete behov/problemstillinger.
Før de gjør det ønsker de i det videre innsiktsarbeidet å ha en erfaringsutveksling/delingsmøte med andre behovseiere med likelydende behov om hvilke erfaringer, initiativ som er på gang, allerede utviklede løsninger som kan implementeres og evt. se på hva det er mulig å samhandle om videre fremover innenfor dette området (eks. i forhold til innhenting av sanntidsdata om vegen i et helhetlig bilde, målrettet informasjon